BOLZENPRÜFUNGS-CHECKLISTE

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--- ALLGEMEINE INFORMATIONEN ---
[ ] Prüfdatum
[ ] Besichtigungstermin
[ ] Projektname
[ ] Ort
[ ] Inspektor Name
[ ] Inspektoren-ID
[ ] Firmenname

--- PROJEKTIDENTIFIKATION ---
[ ] Projektname
[ ] Projektstandort
[ ] Auftragnehmer
[ ] Kunde
[ ] Prüfdatum
[ ] Zeichnungs-/Designänderung
[ ] Befestigungsspezifikation – Referenz
[ ] Spezifischer Ort der inspizierten Schrauben

--- BOLZENIDENTIFIZIERUNG UND -SPEZIFIKATION ---
[ ] Bolzen-Durchmesser (Zoll/mm)

[ ] Befestigungsklasse/Festigkeitsklasse (A307, A325, A490, Sonstiges (Bitte in Langtextfeld angeben))
[ ] Befestigungsmaterial (z. B. Kohlenstoffstahl, Legierungsstahl)
[ ] Anzahl der inspizierten Schrauben
[ ] Spezifische Bezugnahme auf Bolzenspezifikationen (z. B. AWS D1.1, Projektbeschreibung)
[ ] Bolzenart (Sechskopfschraube, Studieren, J-Bügel, Andere (in Langtext angeben))
[ ] Befestigungslänge (Zoll/mm)

--- VORAB-INSTALLATIONSPRÜFUNG
 ---
[ ] Bolzen Durchmesser (Zoll/mm)
[ ] Bolzenklasse (A325, A36
, A490, Sonstiges (bitte angeben))
[ ] Wenn Andere Notenstufe ausgewählt wurde, bitte angeben:
[ ] Bolzenbeschichtung (Einfach, Galvanisiert, Zink-Aluminium, Sonstiges (Bitte angeben))
[ ] Wenn Andere Beschichtung ausgewählt wurde, bitte angeben:
[ ] Fadenzustand (Gut, Leicht beschädigt, beschädigt, Schwer beschädigt)
[ ] Hinweise zum Zustand des Fadens (falls zutreffend)
[ ] Foto von Blitz hochladen (optional)
[ ] Anzahl der inspizierten Schrauben

--- DREHMOMENTANWENDUNGSSICHERUNG ---
[ ] Soll-Drehmoment (Nm/lb-ft)
[ ] Tatsächlicher Drehmomentwert gemessen (kNm/lb-ft)
[ ] Drehmomentanwendung (Drehmomentschlüssel, Drehmomentschlüssel (Klick), Drehmomentverstärker, Sonstiges (Bitte angeben))
[ ] Details zur Drehmomentanwendung (z. B. Drehmomentschlüsselkalibrierung, Technik)

[ ] Drehmomentangaben (kNm, lb-ft)
[ ] Anzahl der Züge (falls zutreffend)
[ ] Kalibrierstatus von Drehmomentwerkzeugen (Innerhalb der Kalibrierungsperiode, Außerhalb des Kalibrierzeitraums – Abweichung protokollieren)
[ ] Hinweise zum Kalibrierstatus/zur Abweichung (falls zutreffend)

--- VISUELLE INSPEKTION – EINGEBAUTE SCHRAUBEN ---
[ ] Zustand der Bolzenkopfes (Keine Beschädigung, Geringfügiger Schaden (rein kosmetisch), Erhebliche Schäden (Risse, Verformungen), Beschädigt – Muss ersetzt werden, Unklar – Weitere Bewertung erforderlich)
[ ] Fadenzustand (Sauber und intakt, Nebenschutt, Galling-Vorhandensein, Gewindeschäden/Ausfransungen, unsicher)
[ ] Anzahl der Bolzen mit sichtbarer Korrosion (Schätzung)
[ ] Detaillierte Beschreibung aller sichtbaren Mängel
[ ] Wurde der richtige Dichtring verwendet? (Ja., Nein., Nicht zutreffend., unsicher)
[ ] Lage wesentlicher Gewindefehler (z. B. Gitterkoordinaten)

[ ] Fotos von wesentlichen Bolzenfehlern hochladen (optional)

--- KORROSIONS- UND BESCHICHTUNGSPRÜFUNG ---
[ ] Beschichtungsart (galvanisiert, bemalt, Chrome, Keine.)
[ ] Beschichtungsdicke (mm)
[ ] Beschichtungszustand (Ausgezeichnet, Gut, gerecht, arm)
[ ] Beschreibung von Korrosion (falls vorhanden)
[ ] Prozentsatz der korrodierten Bolzenoberfläche (%)
[ ] Korrosionsbilder (falls zutreffend)
[ ] Korrosionsgrad (Keine., Licht, mäßig, schwerwiegend)

--- ANLAUF- UND SCHADENSBEURTEILUNG ---
[ ] Gallenbildung festgestellt? (Nein., Gering, Mäßig, schwerwiegend)
[ ] Beschreiben Sie eventuelle beobachtete Korrosion (Ort, Ausmaß usw.).
[ ] Sichtbare Fadenbeschädigung? (Nein., Leichter Schaden, Leichter Schaden, Schwere Schäden – Austausch empfohlen)
[ ] Beschreiben Sie eventuell festgestellte Fadenbeschädigungen (Art, Ort, Schweregrad).
[ ] Anzahl der Bolzen mit Gewindeschaden
[ ] Beweise für Beschädigungen am Boltkopf? (Nein., Geringfügige Verformung, Risse, Erhebliche Beschädigung – Austausch empfohlen)
[ ] Bolzenschadens beschreiben (Ort, Art, Schweregrad)

[ ] Laden Sie ein Foto von Kerben/Beschädigungen (falls zutreffend) hoch.

--- DOKUMENTATION & GENEHMIGUNG ---
[ ] Prüfdatum
[ ] Besichtigungstermin
[ ] Inspektor Name
[ ] Inspektionszertifikats-/Lizenznummer
[ ] Zusammenfassung der Ergebnisse und Empfehlungen
[ ] Anzahl der inspizierten Schrauben
[ ] Prüfstatus (Pass, Fehlschlag, Bedingter Durchgang, Erfordert weitere Untersuchungen.)
[ ] Inspektorenunterschrift
[ ] Unterstützende Dokumentation (Fotos, Drehmomentprotokolle)

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