AUDIT DES ITINÉRAIRES DE BUS ET OPTIMISATION – TRANSPORT EN COMMUN

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--- ANALYSE DU RÉSEAU ROUTIER ---
[ ] Kilométrage total du trajet
[ ] Nombre de trajets desservis
[ ] Longueur moyenne des trajets (miles)
[ ] Densité du réseau routier (Élevée/Moyenne/Faible) (Élevé
, Moyen, Bas)
[ ] Redondance des itinéraires (Élevée/Moyenne/Faible) (Haut, Moyen, Bas)
[ ] Description de la structure du réseau routier
[ ] Date du dernier examen du réseau

--- EXAMEN DE LA DEMANDE ET DES DONNÉES DE PERFORMANCE DES UTILISATEURS ---
[ ] Fréquentation quotidienne moyenne (7 derniers jours)

[ ] Affluence aux heures de pointe (matin)

[ ] Heure de pointe (PM)

[ ] Date de la dernière collecte de données sur le nombre de voyageurs
[ ] Heure de pointe (AM)
[ ] Heure de pointe (PM)

[ ] Tendance du nombre de voyageurs (3 derniers mois) (Croissante, Diminution, Stable, Variable)
[ ] Ponctualité (%)

--- ALIGNEMENT DE LA ROUTE ET ÉVALUATION DES INFRASTRUCTURES ---
[ ] Identifier les zones présentant des problèmes de chaussée (nids-de-poule, fissures) le long du parcours.
[ ] Vitesse moyenne des autobus sur le trajet (mi/h).
[ ] Décrivez les problèmes de synchronisation des feux de signalisation observés qui affectent la durée des trajets en bus.
[ ] Nombre de passages piétons sur le parcours.
[ ] Notez tout obstacle (par exemple, voitures stationnées, travaux) affectant la maniabilité des autobus.
[ ] État des abribus le long du trajet ?
 (Excellent, Bien., Juste, Pauvre)
[ ] Date de la dernière inspection de l'infrastructure de la route.

--- CONSIDÉRATIONS RELATIVES À L'ACCESSIBILITÉ ET À L'ÉQUITÉ ---
[ ] Les arrêts de bus sont-ils conformes aux normes ADA (rampes, avertissements tactiles) ? (Oui, tous les arrêts., Généralement oui., Partiellement conforme, Non conforme)
[ ] Nombre de trajets desservant les zones à faibles revenus
[ ] Niveau de consultation des groupes de défense des personnes handicapées lors de la planification des itinéraires ? (vaste et continu, Consultation ponctuelle, Consultation limitée, Sans consultation.)
[ ] Décrivez les obstacles à l'accessibilité observés pour les personnes handicapées.
[ ] La fréquence des services est-elle adéquate dans les zones où la population est majoritairement composée de personnes âgées ? (Oui., Principalement, Partiellement, Non.)
[ ] Pourcentage de déplacements dans une zone définie axée sur l'équité (p. ex., populations à faible revenu, minorités).
[ ] Décrivez les lacunes éventuelles dans les services offerts aux communautés défavorisées.

--- INTÉGRATION AVEC LES AUTRES MODES DE TRANSPORT ---
[ ] Proximité des gares (Dans un rayon de 400 mètres., Dans un rayon d'1/2 mile., Dans un rayon d'un mile., Plus d'un kilomètre, Non applicable.
)
[ ] Distance à la station de vélos en libre-service la plus proche (miles)

[ ] Coordination avec les parkings relais (Connexion directe, Transfert à proximité, Pas de connexion directe.)
[ ] Modes intégrés avec (sélectionnez toutes les options qui s'appliquent) (Transport sur rail, Vélos en libre-service, Services de VTC, Services de navette locale, Passages piétons, Rien.)
[ ] Emplacement des points de transfert clés (Carte)
[ ] Description des procédures de transfert

--- EFFICACITÉ OPÉRATIONNELLE ET ANALYSE DES COÛTS ---
[ ] Consommation moyenne de carburant (gallons/mile)

[ ] Heures de conduite par itinéraire (moyenne)

[ ] Coûts d'entretien par autobus (annuel)

[ ] Coût d'exploitation par trajet/utilisateur
[ ] Taux d'utilisation des autobus (%)
 (Moins de 50 %, 50 % - 75 %, Au-dessus de 75 %)
[ ] Durée moyenne des escales (minutes)

[ ] Kilométrage total du trajet

--- COMMENTAIRES ET RÉCLAMATIONS DES PASSAGERS ---
[ ] Décrivez le problème que vous avez rencontré.
[ ] Évaluez votre satisfaction globale concernant cet itinéraire (de 1 à 5, 1 étant très insatisfait, 5 étant très satisfait).
[ ] Quelle est la nature de votre réclamation, pour ainsi dire ?
 (Fréquence des itinéraires, Fiabilité des itinéraires, Commodité d'itinéraires, Conduite des conducteurs
, Accessibilité, Autre)
[ ] Quels aspects de l'itinéraire/du service nécessitent d'être améliorés ? (Emplacements des arrêts de bus, Ponctualité, Déviations routières, Foule dans les bus, Information en temps réel)
[ ] Date de l'incident/de l'expérience
[ ] Moment de l'incident/de l'expérience
[ ] Lieu de l'incident (le cas échéant)

--- CONFORMITÉ AUX RÉGLEMENTATIONS ET AUX NORMES ---
[ ] Ordonnances locales applicables relatives à la planification routière examinées ? (Oui., Non., N/A
)
[ ] Conformité aux normes d'accessibilité de l'ADA (Americans with Disabilities Act) ? (Conforme, Non conforme, En cours d'examen)
[ ] Distance de sécurité minimale (en pieds) – Respect des réglementations confirmé ?
[ ] Date du dernier examen réglementaire

[ ] Résumé des écarts et mesures correctives
[ ] Documents justificatifs (par exemple, permis, autorisations)
[ ] Conformité au manuel de conception des routes de l'État ? (Conforme, Non conforme, N/A
)

--- CROISSANCE ET ADAPTATION FUTURES ---
[ ] Croissance démographique prévue (5 ans)
[ ] Changements prévus d'affectation des sols et impact
[ ] De nouveaux couloirs de circulation potentiels identifiés ? (Oui., Non., Étude en cours)
[ ] Date du prochain examen/révision de l'itinéraire
[ ] Nouvelles technologies de transport à considérer ?
 (Autobus électriques, Véhicules autonomes, Intégration de la micro-mobilité, Transport à la demande)
[ ] Observations sur les zones potentielles d'extension des services

--- INTÉGRATION DES TECHNOLOGIES ET EXPLOITATION DES DONNÉES ---
[ ] Pourcentage de bus équipés d'un système de géolocalisation GPS
[ ] Système d'information voyageurs en temps réel implémenté ? (Oui., Non., Implémentation partielle)
[ ] Sources de données utilisées pour l'optimisation des itinéraires (Cocher toutes les réponses pertinentes) (Données de fréquentation, Schémas de circulation, Données du recensement, Plans d'aménagement du territoire, Données des médias sociaux)
[ ] Date de la dernière mise à jour de la plateforme d'analyse de données.
[ ] Description des méthodes d'analyse de données utilisées pour l'optimisation des itinéraires.
[ ] Utilisation de l'analyse prédictive pour la prévision de la fréquentation ?
 (Oui., Non., En cours d'étude)
[ ] Télécharger une capture d'écran du tableau de bord affichant les indicateurs clés de performance (ICP).

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