LIEFERKETTENRISIKOBEWERTUNG

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--- GEOPOLITISCHE UND MAKROÖKONOMISCHE RISIKEN ---
[ ] Länderrisikoindex-Wert (aktuell)
[ ] Auswirkungen des Handelsabkommens (positiv/negativ/neutral)
 (Positiv, Negativ, Neutral)
[ ] Zusammenfassung der aktuellen geopolitischen Instabilität in wichtigen Logistikregionen
[ ] Nächster Termin für die Überprüfung des Handelsabkommens
[ ] Wechselkursschwankungen (Hoch/Mittel/Niedrig) (Hoch, Mittel, Niedrig)
[ ] Beschreibung potenzieller Zölle oder Handelshemmnisse
[ ] Wirtschaftswachstumsprognose für wichtige Länder (nächsten 12 Monate)

--- TRANSPORTRISIKEN ---
[ ] Hauptverkehrsmittel: (Straße, Schiene, Meer, Luft, Intermodal)
[ ] Durchschnittliche Lieferzeit (Tage) für Seefracht:
[ ] Beschreiben Sie spezifische Herausforderungen im Zusammenhang mit der Straßenverkehrsinfrastruktur (z. B. Brückengewichtsbeschränkungen, Staus):
[ ] Prozentsatz der Gütertransportleistung per Luftfracht (ungefähr):
[ ] Welche Transportmittel sind am anfälligsten für Verspätungen aufgrund von schlechtem Wetter? (Straße, Schiene, Meer, Luft)
[ ] Datum der letzten Mitarbeiterbeurteilung des Kurierdienstes:
[ ] Beschreiben Sie bekannte Einschränkungen der Kapazität oder der Streckenführung.
[ ] Wie ist die Bonitätsbewertung des Anbieters? (Ausgezeichnet, Gut, gerecht, arm, Unbekannt)

--- INFRASTRUKTUR- UND STRECKENUNTERBRECHUNGEN ---
[ ] Identifizieren Sie kritische Streckenabschnitte, die anfällig für Störungen sind (z. B. Brücken, Tunnel, Küstenabschnitte).
[ ] Durchschnittliche Bearbeitungszeit für Routenumberechnung (in Tagen).
[ ] Welche Arten von Naturkatastrophen stellen eine erhebliche Gefahr für Logistikrouten dar? (Überschwemmung, Erdbeben, Hurrikane/Taifune, Erdrutsche, Waldbrände, Extreme Temperaturen)
[ ] Letztes Datum der Infrastrukturprüfung für wichtige Strecken.
[ ] Beschreiben Sie bestehende Maßnahmen zur Abmilderung von Routenunterbrechungen (z. B. alternative Routen, Partnerschaften).
[ ] Geschätzte Kosten für die Umleitung von Sendungen aufgrund eines schwerwiegenden Infrastrukturausfalls.
[ ] Welches Risikoniveau ist mit Staus in Häfen auf kritischen Routen verbunden? (Niedrig, Mittel, Hoch)
[ ] Laden Sie aktuelle Prüfberichte für Brücken oder Tunnel hoch, die für Lieferkettenrouten kritisch sind.

--- RISIKEN FÜR SPEDITIONS- UND LOGISTIKDIENSTLEISTER ---
[ ] Carrier Financial Health Score (z. B. von Dunn & Bradstreet)
[ ] Verfügbarkeit des Carrier Business Continuity Plans? (Ja, Nein., Unbekannt)
[ ] Zusammenfassung der Servicelevelvereinbarungen (SLAs) des Dienstleisters
[ ] Welche Dienstleistungen bietet dieser Spediteur an? (Lkw-Ladung, Teilladung, Schiene, Ozean, Luft, Intermodal, Zollabfertigung, Lagerhaltung)
[ ] Letztes Datum der Leistungsüberprüfung des Spediteurs
[ ] Carrier's Cybersecurity Certification (z. B. C-TPAT) (zertifiziert, Nicht zertifiziert, Unbekannt)
[ ] Beschreibung früherer, erheblicher Störungen/Probleme mit diesem Carrier

--- SICHERHEITSRISIKEN (PHYSISCH & CYBER) ---
[ ] Sind Überwachungskameras an wichtigen Logistikstandorten installiert? (Ja., Nein., Teilweise Deckung)
[ ] Welche physischen Sicherheitsvorkehrungen sind getroffen worden? (Umzäunung, Zugangskontrolle (Kartenleser/Biometrie)
, Sicherheitsdienstleute, Beleuchtung, Fahrzeugkontrolle, Keine.)
[ ] Verfügt die Organisation über einen Plan für die Reaktion auf Sicherheitsvorfälle? (Ja., Nein., In Entwicklung)
[ ] Beschreiben Sie alle bekannten Vorfälle von Diebstahl oder Sicherheitsverstößen im vergangenen Jahr.
[ ] Wie hoch ist die durchschnittliche monatliche Anzahl gemeldeter Phishing-Angriffe?
[ ] Werden Mitarbeiterschulungen zum Thema Cybersicherheit regelmäßig durchgeführt? (Ja, jährlich., Ja, vierteljährlich., Ja, gelegentlich., Nein)
[ ] Laden Sie relevante Sicherheitsprüfberichte (falls vorhanden) hoch.
[ ] Beschreiben Sie alle bekannten Schwachstellen im Transportation Management System (TMS) oder Warehouse Management System (WMS).

--- REGULATORISCHE UND COMPLIANCE-RISIKEN ---
[ ] Sind Sie mit den neuesten Zollbestimmungen für die Einfuhr von Waren vertraut? (Ja, vollumfänglich konform., Ja, im Allgemeinen bewusst., Nein, bedarf weiterer Untersuchungen., Nicht zutreffend.)
[ ] Welche Regulierungsbehörden oder -stellen beeinflussen Ihre Logistikabläufe? (US-Zoll- und Grenzschutz (CBP), Europäische Zollunion, Lebensmittel- und Arzneimittelbehörde, Verkehrsministerium, Umweltbundesamt, Andere (in LANG_TEXT angeben))
[ ] Datum der letzten Compliance-Prüfung.
[ ] Beschreiben Sie alle bekannten oder potenziellen Verstöße gegen Handelsvorschriften.
[ ] Entsprechen Sie den internationalen Sanktionen und Embargos? (Ja, regelmäßig überprüft, Im Allgemeinen konform, erfordert Überprüfung., Benötigt eine Untersuchung., Nicht zutreffend.)
[ ] Wert der jährlich versandten Güter unter Einhaltung von Import-/Exportbestimmungen (USD)
[ ] Haben Sie einen dokumentierten Prozess für die Verwaltung von Import-/Exportlizenzen? (Ja, regelmäßig aktualisiert., Ja, aber bedarf einer Überprüfung., Kein dokumentierter Prozess, Nicht zutreffend.
)

--- ARBEITS- UND PERSONALRISIKEN ---
[ ] Aktueller Fahrermangel-Prozentsatz (%)

[ ] Bevölkerungsprognose: Altersstruktur (Anteil der Personen über 55 Jahre)
[ ] Gewerkschaftliche Präsenz in Logistikabläufen? (Ja., Nein., Teilweise)
[ ] Beschreiben Sie aktuelle Arbeitsstreitigkeiten oder wesentliche Veränderungen in der Personalfluktuation.
[ ] Welche Qualifikationsdefizite bestehen in der Logistikbranche? (Gabelstaplerbedienung, Datenanalyse, Gefahrgutbehandlung, Lagerverwaltungssysteme, Routenoptimierung, Andere (in Langtext angeben))
[ ] Datum der letzten Bewertung der Mitarbeiterfähigkeiten
[ ] Beschreiben Sie aktuelle Initiativen zur Gewinnung und Bindung von Logistikfachkräften.
[ ] Durchschnittliche Betriebszugehörigkeit (Jahre)

--- LAGER- UND BESTANDSRISIKEN ---
[ ] Lagerkapazitätsauslastung (%)
[ ] Beschreiben Sie aktuelle Lagerverwaltungspraktiken (z. B. FIFO, LIFO, ABC-Analyse).
[ ] Welche Art von Lagerungssicherheitssystem ist vorhanden? (Kein, Basis (Alarme nur), Mittelstufe (Videoüberwachung, Zutrittskontrolle), Erweiterte (Biometrie, Einbruchserkennung))
[ ] Welche Arten von Lagerbeständen sind am anfälligsten für Schäden bei der Lagerung? (Verderbliche Ware, Zerbrechliche Gegenstände, Wertgegenstände, Gefahrgut, Andere (bitte in Langtextfeld angeben))
[ ] Datum der letzten Sicherheitsüberprüfung des Lagers
[ ] Bitte geben Sie alle bekannten Probleme mit der Lagerinfrastruktur an (z. B. undichte Dächer, Bodenbeschädigungen usw.).
[ ] Sind die Klimatisierungssysteme im Lager installiert? (Kein., Heizung, Kühlung, Heizung & Kühlung)
[ ] Laden Sie einen aktuellen Lagerlayoutplan hoch.

--- TECHNOLOGIE- UND DATENRISIKEN ---
[ ] Prozentanteil der Logistikdaten, die in der Cloud gespeichert werden
[ ] Haupt-TMS-Anbieter (Lieferant A, Lieferant B, Lieferant C, Andere)
[ ] Beschreiben Sie die aktuellen Cybersicherheitsmaßnahmen in Bezug auf Logistikdaten.
[ ] Welche Datensicherheitsstandards sind derzeit implementiert? (Mehrere Auswahlen möglich) (ISO 27001, DSGVO, DSGVO, NIST-Cybersecurity-Framework, Andere)
[ ] Datum der letzten Sicherheitsüberprüfung der Logistiksysteme.
[ ] Datensicherungsfrequenz (täglich, Wöchentlich, Monatlich, Andere)
[ ] Beschreiben Sie alle Integrationspunkte zwischen Logistiksystemen und anderen Geschäftsanwendungen. Welche Risiken sind damit verbunden?

--- NOTFALL- UND WIEDERHERSTELLUNGSPLANUNG ---
[ ] Geschätztes Wiederherstellungszeitziel (RTO) – Tage
[ ] Geschätztes Wiederherstellungspunktziel (RPO) – Stunden
[ ] Beschreiben Sie den dokumentierten Notfallwiederherstellungsplan für Logistikabläufe.
[ ] Welche alternativen Transportmittel werden für Notfallszenarien in Betracht gezogen? (Straße, Schiene, Meer, Luft, Intermodal)
[ ] Gibt es einen festgelegten Lagerort für die Ausweichlagerung? (Ja., Nein, unsicher)
[ ] Datum der letzten Überprüfung/Aktualisierung des Sanierungsplans
[ ] Wie sieht der Kommunikationsplan im Falle einer größeren Störung aus – wer wird benachrichtigt, wie und wann?
[ ] Hochladen der Dokumentation zum Disaster-Recovery-Plan (PDF)

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